WHAT'S NEW?
Loading...

Bạn muốn nâng hạng giấy phép lái xe nhưng chưa biết điều kiện nâng hạng như thế nào,phải làm thủ tục ra sao? Chúng tôi sẽ giúp bạn giải quyết thắc mắc này.
học lái xe ô tô bằng B2
Học lái xe ô tô tại Hà Nội


Điều kiện, hố sơ của người học lái xe để nâng hạng giấy phép lái xe được quy định rõ trong Thông tư 46/2012/TT-BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ.

Cụ thể tại Khoản 4, Khoản 5, Điều 8, Thông tư 46/2012/TT-BGTVT quy định người học để nâng hạng giấy phép lái xe phải có đủ thời gian hành nghề và số km lái xe an toàn như sau:

- B1 lên B2: thời gian hành nghề 01 năm trở lên và 12.000 km lái xe an toàn trở lên.

- B2 lên C, C lên D, D lên E; các hạng B2, C, D, E lên hạng F tương ứng: thời gian hành nghề 03 năm trở lên và 50.000 km lái xe an toàn trở lên.

- B2 lên D, C lên E: thời gian hành nghề 05 năm trở lên và 100.000 km lái xe an toàn trở lên.

- Người học để nâng hạng giấy phép lái xe lên các hạng D, E phải có bằng tốt nghiệp trung học cơ sở hoặc tương đương trở lên.

Về thủ tục đăng ký của người học nâng hạng, Khoản 2, Điều 10, Thông tư 46/2012/TT-BGTVT quy định người học lái xe nâng hạng lập 01 bộ hồ sơ nộp trực tiếp tại cơ sở đào tạo, bao gồm:

- Đơn đề nghị học, sát hạch để cấp giấy phép lái xe theo mẫu quy định.

- Bản sao chụp giấy chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu còn thời hạn.

- Giấy chứng nhận sức khoẻ do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp theo quy định.

- Bản khai thời gian hành nghề và số km lái xe an toàn theo mẫu quy định và phải chịu trách nhiệm về nội dung khai trước pháp luật.

- Bản sao có chứng thực bằng tốt nghiệp trung học cơ sở hoặc bằng cấp tương đương trở lên đối với trường hợp nâng hạng giấy phép lái xe lên hạng D, E (xuất trình bản chính khi kiểm tra hồ sơ dự sát hạch).

- Bản sao chụp giấy phép lái xe (xuất trình bản chính khi dự sát hạch và nhận giấy phép lái xe).
theo vovgiaothong


 Địa chỉPhòng 1114, Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng, Mỹ đình, Hà Nội.
 (sau bến xe Mỹ Đình, đối diện sân vận động quốc gia.)  
   Điện thoại: 0965. 292. 759
Bạn có nhu cầu thuê xe cưới, bạn đi chơi du lịch nhưng chưa có xe, Bạn không biết thuê xe giá rẻ ở đâu? Giải đáp những băn khoăn của bạn, Trung tâm đào tạo lái xe Mỹ Đình với dịch vụ cho thuê xe giá rẻ có lái và tự lái. Quý khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm về giá cả, chất lượng cũng như phong cách phục vụ chuyên nghiệp của chúng tôi. 

trung-tam-dao-tao-lai-xe-my-dinh

Tuy mới thành lập nhưng Trung tâm đào tạo lái xe Mỹ Đình đã và đang đáp ứng được nhu cầu thị hiếu của thị trường. Và chúng tôi luôn cố gắng nâng cấp hệ thống xe về tiêu chuẩn, mẫu mã hiện đại cùng với chất lượng phục vụ tốt nhất với nhu cầu của khách hàng, nhằm đem lại cho quý khách hàng sự tin tưởng và hài lòng khi sử dụng dịch vụ của chúng tôi.
Với phương châm kinh doanh: "Sự hài lòng của quý khách đồng hành với sự phát triển của công ty" cùng với mức giá hợp lý và sự phục vụ chuyên nghiệp, chúng tôi tin tưởng sẽ trở thành đối tác tin cậy và thân thiết của khách hàng.
Đồng hành với bạn sẽ là đội ngũ nhân viên điều hành xe giàu kinh nghiệm, cùng hệ thống lái xe chuyên nghiệp, tận tâm và hiểu biết. Chúng tôi tự hào mang đến cho khách hàng dịch vụ tốt nhất, trên những chiếc xe sang trọng – đời mới nhất, với mức giá rẻ nhất.

DỊCH VỤ CHO THUÊ XE TẠI TRUNG TÂM

 - Dịch vụ cho thuê xe cưới hỏi
 - Dịch vụ thuê xe du lịch
 - Dịch vụ thuê xe công tác
 - Dịch vụ thuê xe theo nhu cầu

CÁC LOẠI XE HIỆN CÓ TẠI TRUNG TÂM

 - Thuê xe 4 chỗ
 - Thuê xe 7 chỗ
 - Thuê xe 16 chỗ
 - Thuê xe 29 chỗ
 - Thuê xe 35 chỗ
 - Thuê xe 45 chỗ

BÁO CÁO DỊCH VỤ CHO THUÊ XE DU LỊCH DÀNH CHO KHÁCH HÀNG

BẢNG GIÁ
GIÁ THUÊ XE
Thuê theo ngày
500k/ngày/100 km
(từ 101 km trở lên + 5k/km)
Thuê theo km
Từ 1 km à 30 km : 5k/km
     Từ 30 km à 50km  : 4,5k/km
 Từ  50 km trở lên  : 4k/km

Mọi thông tin chi tiết xin liên hệ:

TRUNG TÂM ĐÀO TẠO LÁI XE MỸ ĐÌNH

VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội. (sau bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)
Sân tập : Số 9 , Nam Trung Yên , Phạm Hùng , Cầu Giấy , Hà Nội
Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.

Tin tức khác: 
Bài thi “Dừng xe nhường đường cho người đi bộ” là bài thi đầu tiên sau bài thi Xuât phát. Đây là phần thi khá dễ và hầu như không có thí sinh nào không hoàn thành được. Tuy nhiên lại là một bài thi rất quan trọng, vì nó được áp dụng thường xuyên trong suốt quãng thời gian bạn lái xe trên đường. Khi đi ở trong đường nội thành, luôn có người đi bộ tham gia giao thông, và có rất nhiều biển báo nhường đường cho người đi bộ. Bạn phải để ý người đi bộ và nhường đường trong mọi trường hợp có người đi bộ tham gia giao thông cùng. Vì thế hãy học thật kỹ phần thi “Dừng xe nhường đường cho người đi bộ”.
lớp học lái xe ô tô B2
Đạo tạo lái xe ô tô bằng B2

Yêu cầu của bài thi dừng xe nhường đường cho người đi bộ
Dừng xe cách vạch dừng quy định không quá 500 mm. Giữ tốc độ động cơ không quá 4000 vòng/phút. Lái xe theo quy tắc giao thông đường bộ. Tốc độ xe chạy không quá : 24km/h đối với hạng B, D, 20 km/h đối với hạng C, E. Sau khi xuất phát, bạn để xe đi chậm. Càng vào đến bài thi càng chậm, để khi bạn thấy đúng vị trí thì chỉ cần ấn nhẹ phanh là xe đã dừng ngay và dừng nhẹ nhàng (không giật nẩy lên). Dừng xe xong, bạn lại nhả côn cho xe đi tiếp luôn. Dừng lâu quá 30 giây sẽ bị trừ điểm.
Dừng xe đúng chỗ trước vạch trắng và đường vằn dành cho người đi bộ. Đỗ già quá (chạm vào vạch trắng) hoặc non quá (quá xa vạch trắng) đều bị trừ 5 điểm. Các sân thi thường “giúp” học viên bằng cách đánh dấu sẵn bằng vạch đỏ trên vỉa ba-toa hoặc ngay trên mặt đường. Vạch đỏ trên vỉa ba-toa để chỉ khi vai người lái xe đến ngang vạch đó thì phải dừng. Còn với vạch đỏ trên mặt đường thì phải nhìn qua gương thấy bánh xe sau cách vạch đỏ chừng hơn gang tay là dừng. Hoặc người lái cũng có thể lấy cột biển báo hiệu người đi bộ trồng bên phải đường để làm cột mốc dừng cho mình.
Thực hiện bài thi dừng xe nhường đường cho người đi bộ
Dừng xe để khoảng cách từ hình chiếu thanh cản phía trước của xe xuống mặt đường đến vạch dừng (khoảng cách A) không quá 500mm. Lái xe đến bài thi số 3

Lưu ý những lỗi bị trừ điểm của bài thi dừng xe nhường đường cho người đi bộ 

Tổng thời gian thực hiện bài thi số 2 quá quy định, cứ 3 giây bị trừ 1 điểm. Lái xe quá tốc độ quy định, cứ 3 giây bị trừ 1 điểm. Để tốc độc động cơ qua 4.000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 5 điểm. Lái xe bị chết máy, lỗi một lần bị trừ 5 điểm. Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị truất quyền thi. Lái xe trên vỉa hè bị truất quyền thi. Dừng xe quá vạch dừng quy định, bị trừ 5 điểm. Dừng xe chưa đến vạch dừng quy định (A>500mm), bị trừ 5 điểm. Không dừng xe ở vạch quy định, bị trừ 5 điểm.

VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội. (sau 
bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)
Sân tập : Số 9 , Nam Trung Yên , Phạm Hùng , Cầu Giấy , Hà Nội
Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.

dịch vụ cho thuê xe có lái, tự lái
Cho thuê xe ô tô

Lý thuyết lái xe ô tô bao gồm:
Lý thuyết lái xe ô tô bao gồm những kiến thức về luật GTĐB mà Bộ GTVT yêu cầu bắt buộc người điều khiển phương tiện phải nắm rõ. Cụ thể thì phần lý thuyết sẽ bao gồm những mục chính sau
  • Quy định chung và quy định đối với phương tiện
  • Nghiệp vụ vận tải và kỹ thuật lái xe
  • Quy tắc giao thông
  • Điều kiện kỹ thuật của xe
  • Biển báo và sa hình
Thi lý thuyết lái xe ô tô
Toàn bộ quy trình học đều là học lý thuyết tuy nhiên cấu trúc bài thi sẽ là thi trắc nghiệm 100%. Với các câu hỏi hình ảnh lựa chọn đúng sai, chọn phương án đúng.
  • Tổng số câu hỏi trong bài thi lý thuyết là 30 câu
  • Thời gian làm bài thi là 25 phút
  • Hình thức thi: Làm bài trên máy tính
Ngân hàng đề thi có tổng cộng 450 câu được sắp xếp ngẫu nhiên khi bạn làm bài thi. Do đó chỉ cần học thuộc hết 450 câu hỏi là bạn có thể thi chắc phần thi lý thuyết lái xe ô tô hạng b2 này.
Ôn thi lý thuyết lái xe ô tô trên máy tính
Việc ôn thi lý thuyết bây giờ không quá khó khăn với sự trợ giúp của máy tính và smartphone. Bạn không cần phải ôn trên sách vở, hay đến tận trung tâm để thi thử trên máy tính. Những phần mềm này hoàn toàn có thể tự cài trên máy tính cá nhân của bạn. Hiện nay có rất nhiều phần mềm hay và hữu ích SBV đã giới thiệu. Trên cả máy tính và máy tính bảng, điện thoại. 

Các mẹo làm bài thi lý thuyết lái xe ô tô

Với những mẹo làm bài thi lý thuyết lái xe ô tô thì việc thi lý thuyết trở nên dễ dàng hơn rất nhiều. Việc học thuộc cả 450 câu đôi khi hơi khó khăn. Vì thế qua quá trình làm bài thi, người ta đã đúc rút ra các mẹo “thuộc lòng”. Có thể nói cách khác là … học vẹt. Tuy nhiên đây là một cách khá hữu ích khi bạn không có quá nhiều thời gian vào việc học lý thuyết lái
xe ô tô một cách kỹ càng.

Hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam

Đây là phần lý thuyết lái xe ô tô khá quan trọng. Theo lý thuyết thì có tới hàng trăm loại biển báo giao thông trên các nẻo đường tại Việt Nam. Tuy nhiên bạn chỉ cần nắm bắt những loại biển báo quan trọng. Và việc nằm lòng các loại biển báo sẽ giúp các bạn đỡ bị mất tiền nộp phạt vi phạm khi vượt quá tốc độ, sai làn … Hay quan trọng hơn, là bảo đảm an toàn giao thông cho chính bạn.

VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội. (sau 
bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)
Sân tập : Số 9 , Nam Trung Yên , Phạm Hùng , Cầu Giấy , Hà Nội
Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.


Những bạn đang đang muốn học lái xe cần biết.

Cho thuê xe ô tô tự lái, có lái
Cho thuê xe giá rẻ

I. Điều kiện đối với người học lái xe ô tô
1/ Là công dân Việt Nam, người nước ngoài  được phép cư trú hoặc đang làm việc, học tập tại Việt Nam
2/ Đủ tuổi ( trên 18 tuổi), đủ sức khỏe, trình độ văn hóa theo qui định.
3/ Người học để nâng hạng giấy phép lái xe phải có thâm niên và số km lái xe an toàn như sau:
– Bằng lái xe ô tô Hạng B1 lên B2 : phải lái xe 1 năm trở lên và có 12.000 km lái xe an toàn.
– Bằng lái xe ô tô Hạng B2 lên C và hạng C lên D, hạng D lên E; Các hạng B2,C,D,E lên hạng F tương ứng : phải có thâm niên lái xe 03 năm và 50.000 km lái xe an toàn.
– Bằng lái xe ô tô hạng B2 lên D, C lên E : phải có thâm niên lái xe 05 năm và 100.000 km lái xe an toàn.
II .  Các Hạng lái xe
1/  Hạng B1 :  Dùng cho người lái xe không chuyên nghiệp (không sống bằng nghề lái xe) điều khiển các loại xe chở người đến 9 chỗ, ôtô tải có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn.
– Hạn sử dụng của GPLX: 10 năm kể từ ngày cấp, hết hạn sử dụng phải xin cấp đổi lại.
2/  Hạng B2  : Dùng cho người lái xe chuyên nghiệp điều khiển các loại xe chở người đến 9 chỗ, ôtô tải có trọng tải thiết kế dưới 3,5 tấn.
– Thời hạn sử dụng của GPLX: 10 năm kể từ ngày cấp, hết hạn sử dụng phải xin cấp đổi lại.
3 / Hạng C : Dùng cho người lái xe chuyên nghiệp điều khiển các loại xe tải có tải trọng  thiết kế từ 3,5 tấn trở lên, các loại xe quy định trong giấy phép lái xe hạng B2. Người đi học phải có độ tuổi từ đủ 21 tuổi trở lên.
– Hạn sử dụng của GPLX: 05 năm kể từ ngày cấp, hết hạn sử dụng phải xin cấp đổi lại.
III. Hồ Sơ của người học lái xe
1/ Hồ sơ của người học lái xe lần đầu :
a/ Đơn đề nghị học, sát hạch cấp giấy phép lái xe
b/ Bản phôtô giấy chứng minh thư nhân dân hoặc hộ chiếu còn thời hạn.
c/ Giấy chứng nhận sức khoẻ do cơ sở y tế có thẩm quyền cấp (phải dán ảnh và đóng dấu giáp lai)
d/ Ảnh 3×4: Gồm 10 ảnh kiểu chứng minh thư, không đội mũ hoặc đeo kính.
2/ Hồ sơ của người học lái xe nâng hạng:
Ngoài giấy tờ qui định tại khoản 1 điều này Học viên còn phải có giấy tờ sau :
a/ Xác nhận của cơ quan, tổ chức nơi làm việc hoặc bản khai có chứng nhận của chính quyền địa phương cấp xã về thời gian và số km lái xe an toàn theo mẫu qui định. Thủ trưởng cơ quan, tổ chức chịu trách nhiệm về việc xác nhận; cá nhân chịu trách nhiệm về cam kết trước pháp luật.
b/ Bảng sao bằng tốt nghiệp trung học cơ sở công chứng hoặc chứng thực đối với trường hợp nâng hạng giấy phép lái xe lên hạng D, E
(Mọi học viên khi viết và nộp hồ sơ cho bộ phận tuyển sinh phải làm theo hướng dẫn đã ghi cụ thể ở mặt sau hồ sơ)
3. Việc nộp hồ sơ học lái xe
Người có nhu cầu học lái xe liên lạc với bộ phận tuyển sinh của trường để được hướng dẫn chi tiết về việc nộp hồ sơ và đăng ký các khóa học :
VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội. (sau
 bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)
Sân tập : Số 9 , Nam Trung Yên , Phạm Hùng , Cầu Giấy , Hà Nội
Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.

Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội
 
Bạn đang chuẩn bị thi sát hạch bằng lái xe ô tô hạng B2,những bài thi sát hạch sa hình…

Khóa đào tạo lái xe ô tô B2
Thi bằng lái xe ô tô

Bí quyết lớn nhất của thi lái xe trong sa hình là đi chậm, thật chậm. Đi chậm sẽ giúp ta đánh lái được chính xác, không vội vàng (khi qua chữ Z, chữ S, lùi vào ga ra), có thời gian căn chỉnh bánh phải đi vào hàng đinh, dừng đúng chỗ và nhẹ nhàng tại điểm dừng xe nhường đường cho người đi bộ, trên dốc và trước đường sắt.
Các xe tập lái và thi thường để ga-răng-ti cao nên vào số 1, không đặt vào chân ga thì xe đi cũng đã khá nhanh. Vì vậy muốn xe đi chậm thì phải đỡ được côn, tức là chân trái ấn côn vào sâu gần hết (không ấn hết côn) và giữ nguyên ở mức đó cho đến khi xe đi chậm như mình mong muốn. Nếu đỡ côn rồi mà xe có chỗ vẫn còn nhanh thì rà phanh, tức là đạp phanh khoảng một nửa cho xe đi chậm hơn. Đỡ được côn và rà được phanh sẽ giúp bạn điều khiển chiếc xe được theo ý mình.
Bài 1. Xuất phát
Yêu cầu của bài này là khi xuất phát phải bật đèn xi-nhan trái (với ý nghĩa là xe chuẩn bị đi ra làn đường bên ngoài, hoà vào dòng xe trên đường). Có chỗ yêu cầu phải tắt xi-nhan đúng lúc, để xi-nhan bật lâu quá trừ 5 điểm. Có chỗ yêu cầu trước khi xuất phát về đưa số về 0, khi cho lệnh xuất phát mới vào số 1 để đi.
Trước lúc xuất phát, khi mới lên xe, bạn cần kiểm tra lại ghế ngồi xem có phù hợp với người không, nếu cần thiết thì chỉnh xa vành tay lái hoặc gần lại để đạp hết được côn, phanh, ga. Kiểm tra hai gương sao cho nhìn thấy được điểm bánh xe sau tiếp xúc với mặt đường. Sau đó chú ý nghe lệnh xuất phát của xe mình.
Khi có lệnh xuất phát , bạn thực hiện như sau :
– Bật đèn xi–nhan trái
– vào số 1, nhả côn từ từ để xe đi.
– Khi đèn xanh trong xe tắt hoặc khi qua vạch xuất phát rồi thì tắt xi-nhan.
– Khi xe đã đi, bạn có thể nhả hết côn ra cho xe tự bò, không cần đặt chân vào bàn đạp ga. Nhưng theo tôi, bạn không nên nhả hết mà cứ đỡ côn ở mức một nửa để xe đi chậm, chuẩn bị vào bài 2.
Chú ý: khi có lệnh xuất phát bạn phải thực hiện cho xe qua vạch xuất phát này trong vòng 20 giây nếu hơn sẽ bị trừ 5 điểm, Nếu quá 30 giây sẽ bị loại
Bài 2. Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
Yêu cầu của bài này là dừng xe đúng chỗ trước vạch trắng và đường vằn dành cho người đi bộ. Đỗ già quá (chạm vào vạch trắng ) hoặc non quá (quá xa vạch trắng) đều bị trừ 5 điểm .
Các sân thi thường “giúp” học viên bằng cách đánh dấu sẵn bằng vạch trên cọc biển báo hiệu . Nếu khi vai người lái xe ( hoặc Nút chốt cửa ) đến ngang cọc đó thì phải dừng .
Sau khi xuất phát, bạn để xe đi chậm. Càng vào đến bài thi càng chậm, để khi bạn thấy đúng vị trí thì chỉ cần ấn nhẹ phanh là xe đã dừng ngay và dừng nhẹ nhàng (không giật nẩy lên).
Dừng xe xong, bạn lại nhả côn cho xe đi tiếp luôn. Dừng lâu quá 30 giây sẽ bị trừ điểm.
Bài 3. Dừng xe, khởi hành trên dốc lên
Yêu cầu của bài này là xe không vượt quá vạch quy định , không bị tuột dốc quá 50 cm, phải vượt khỏi dốc trong khoảng thời gian 30 giây ( nếu bị các lổi này sẽ bị loại ).
Không được tăng ga quá lớn (số vòng quay động cơ trên quá 3 hoặc 4 nghìn vòng/phút). Chính vì nếu vượt quá vạch quy định là bị loại ngay nên nhiều người đành phải đỗ non khi chưa đến đúng vị trí, chấp nhận mất 5 điểm cho chắc ăn.
Sau khi qua bài 2, bạn nhả hết côn, phanh cho xe tự bò lên dốc. Về bản chất, bài này giống bài 2 ở chỗ dừng xe rồi lại đi tiếp. Nhưng vì xe đang ở trên dốc nên bạn không thể đỡ côn cho xe đi chậm lại vì nếu đỡ côn thì xe sẽ bị trôi ngược về chân dốc. Vì thế, chỉ có thể nhắm đúng vị trí cần đỗ (qua vạch đỏ trên ta-luy hoặc mặt đường) để đạp côn, phanh đúng lúc.
Nếu như ở bài 2, sau khi dừng xe, để đi tiếp bạn chỉ việc bỏ chân phanh ra rồi mới từ từ nhả côn. Nhưng ở bài 3 thì không thể làm như vậy vì xe đang trên dốc, bỏ phanh chân ra thì xe sẽ trôi. Do vậy cách xử lý ở bài 3 khác bài 2. Có hai cách:
– Cách 1: Là cách dạy chính thống trong trường. Sau khi xe đã dừng trên dốc, bạn kéo phanh tay với mục đích là thay phanh chân giữ xe tại điểm dừng. Khi đó, bạn có thể bỏ chân phanh ra và đặt vào chân ga mớm lên. Đồng thời chân trái nhả côn từ từ, đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung lên (báo hiệu các lá côn đã bắt vào nhau) thì nhả nhẹ phanh tay, nghe ngóng nếu thấy xe không trượt thì thả nốt phanh tay, xe sẽ tự bò lên.
– Cách 2: Là cách các lái già thường làm trong thực tế, không dùng đến phanh tay.
Sau khi canh cho núm cửa gần tới ngang cọc biển báo vạch xe dừng thì bạn đạp côn , thắng dừng xe .
Sau đó bạn nhả côn từ từ ( thật chậm ) , đến khi thấy tay lái hoặc cần số rung rung thì nhả nhẹ phanh chân, nghe ngóng . Nếu cảm thấy xe trôi thì đạp phanh vào, làm lại. Nếu thấy xe không trượt thì thả cho hết phanh chân, xe sẽ tự bò lên. Nếu nhả hết phanh chân mà xe vẫn đứng yên thì tiếp vào chân ga một chút, đồng thời hơi nhả côn ra thêm. ( Chú ý nếu nhả côn nhanh quá xe có thể bị tắt máy ( bị trừ điểm ) . Bạn phải nhanh chóng đề xe lại và tiếp tục bài )
Khi xe đã đi thì giữ nguyên vị trí chân côn và ga cho đến khi xe qua khỏi đỉnh dốc. Nhiều người mới học lại thấy cách làm này dễ hơn cách 1, vì không cần dùng đến phanh tay mà chỉ tập trung vào hai chân điều chỉnh côn, phanh (thực tế khi hạ phanh tay, những người chưa quen có thể bị choạng tay lái hoặc ấn mạnh vào bàn đạp ga làm rú ga).
Bài 4. Đi xe qua hàng đinh
Yêu cầu của bài này là hai bánh xe bên phải phải đi lọt qua một đoạn đường có bề rộng khoảng 30-35 cm (dấu B) . Mỗi lần bánh xe chạm vạch là bị trừ 5 điểm ( Mỗi 2 giây ).
Khi rẽ vào đường đi hàng đinh, bạn nên đánh lái muộn một chút để xe áp sát lề đường bên phải xe. Đi thật chậm và nhìn gương phải để quan sát bánh xe phía sau. Các sân thi thường kẻ sẵn vạch để giúp học viên căn đường. Vạch này bằng với mép ngoài của hàng đinh. Vì vậy, nếu bánh xe cách vạch đỏ khoảng 10-15 cm thì nhiều khả năng xe sẽ đi qua hàng đinh mà không chạm mép hai bên.
Ngoài việc nhìn gương phải, bạn cũng phải căn và bám vào một điểm mốc ở phía trước, thường là một vạch đánh dấu trên lề đường trước mặt . Vì có khi lúc đầu xe đi đúng khoảng cách với vạch căn bên phải , nhưng sau đó do giữ lái không tốt nên xe bị chệch hướng .
Chú ý: Nếu bánh xe bên phải đi ngoài hàng đinh thì sẽ bị loại
5. Đi xe qua đường vuông góc (chữ Z)
Yêu cầu của bài này là khi cho xe đi không bị chạm vạch ở gần vỉa hè hai bên đường, nếu chạm vạch trừ 5 điểm. Bạn phải đi thật chậm khi vào vuông góc ( bằng cách ép côn một phần (Vê côn ) để đánh tay lái kịp thời .
Sau khi đi qua hàng đinh, bạn thấy người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên trái thì đánh hết lái sang trái . Đi từ từ và trả lái, đến khi người ngang với vỉa ba-toa vuông góc bên phải thì lại đánh hết lái sang phải. Qua khỏi điểm vuông góc thứ hai, nhớ trả lái cho xe thẳng.
Để có thể đánh hết lái và trả lái cho nhanh, trong quá trình học bạn nên tập cho thuần thục động tác xoay vô-lăng. Phương pháp hiện nay là khi rẽ bên phải thì tay trái sẽ là tay chính, không rời khỏi vô-lăng trong suốt lúc xoay, còn tay phải chỉ dùng để kéo vành lái phía bên phải nhằm hỗ trợ khi tay trái di chuyển xuống điểm dưới của vô-lăng (lúc đó lực xoay của tay trái không được mạnh). Đối với rẽ trái thì quá trình ngược lại, tay phải là tay xoay chính, tay trái hỗ trợ. Khi trả lái cũng tương tự.
Bài 6 . Đi xe qua đường vòng quanh co (chữ S)
Yêu cầu của bài này giống bài 5 ( mỗi lần bánh xe chạm vạch trừ 5 điểm ) .
Khác với bài 5, do chữ S là đường cong liên tục nên bạn phải điều chỉnh tay lái theo đường cong. Các lái xe có câu “Tiến bám lưng, lùi bám bụng”, có nghĩa là khi xe vào đường cua (ôm cua) nên căn theo phía đường cong dài hơn. Như vậy, khi vào đường chữ S, bạn cho xe bám sát về bên phải, đánh lái sang trái cho xe đi nửa vòng cua đầu tiên, sau đó lại bám sang lề đường bên trái, trả lái và đánh lái sang phải cho xe qua nốt nửa vòng cua còn lại.
Bài 7. Ghép xe vào nơi đỗ ( lùi vào nhà xe )
Yêu cầu của bài này là trong vòng 2 phút bạn phải cho xe lùi được vào nơi đỗ ( nhà xe ), không chạm vạch và tiến ra khỏi nhà xe .
Các lỗi : – Mỗi lần bánh xe chạm vạch trừ 5 điểm ( mỗi 2 giây )
– Quá thời gian 2 phút trừ 5 điểm ( Mỗi 2 phút trừ 5 điểm )
– Bánh xe không chạm được vạch kiểm tra cuối nhà xe ( bị loại)
– Không hạng xe bị loại ( nhầm nhà xe hạng xe khác )
Khi bắt đầu rẽ vào khu vực nhà xe, bám sát lề đường bên trái. Đi chậm. Khi người đi ngang qua cửa nhà xe thì đánh hết lái về bên phải. Khi thấy xe ở khoảng 45 độ so với đường ngang cửa nhà xe thì dừng xe, trả lái cho bánh xe thẳng. Vào số lùi.
Nhiều người sợ bài này vì không biết trong khi lùi lúc nào nên đánh lái sang trái để xe vào đúng cửa nhà xe. Do vậy, bạn phải chỉnh gương sao cho nhìn được chỗ bánh sau bên trái xe tiếp xúc với mặt đất. Lùi thẳng xe cho đến khi thấy chỗ bánh sau này cắt ngang đường vạch trắng bên trong nhà xe kéo dài ra thì đánh hết lái sang trái, nhiều khả năng xe sẽ vào đúng cửa nhà xe.
Còn nếu không, ngay từ khi xe bắt đầu lùi, bạn đã đánh lái sang trái một chút. Khi xe lùi một đoạn, vào gần cửa nhà xe hơn thì nhìn qua gương, bạn có thể hình dung vị trí tương đối của xe so với cửa nhà xe, từ đó quyết định lùi thẳng tiếp, đánh thêm lái sang trái hoặc sang phải.
Khi xe đã vào đến cửa nhà xe và thân xe song song với hai bên nhà xe, trả lái sang phải cho bánh xe thẳng. Nếu chưa quen, trước khi trả lái, bạn dừng hẳn xe lại rồi mới xoay tay lái (gọi là đánh lái chết). Lùi từ từ thẳng vào nhà xe cho đến khi nghe hiệu lệnh “Đã kiểm tra” thì dừng lại ( Quan sát gương chiếu hậu thấy bánh sau đè lên vạch kiểm tra ) . Về số 1 và tiến ra khỏi nhà xe.
Lưu ý khi tiến ra, người phải ra khỏi cửa nhà xe hoặc hơn một chút nữa bạn hãy đánh lái rẽ sang phải để tránh trường hợp bánh sau chưa ra khỏi cửa nhà xe mà đã rẽ sẽ bị chèn vạch, trừ điểm.
Nếu lỡ lùi chưa chính xác, đuôi xe cách xa cửa nhà xe, có thể chèn lên vạch hoặc vỉa ba-toa, bạn cứ bình tĩnh về lại số 1, tiến lên phía trước, đánh lái sao cho xe ở vào vị trí thẳng trước cửa nhà xe, sau đó vào số lùi để làm lại việc lùi vào nhà xe. (Gọi là lùi xe 2 đỏ )
Bài 8. Dừng xe nơi giao nhau với đường sắt
Yêu cầu và thực hành của bài này giống bài 2.
Bài 9. Tăng tốc, tăng số
Yêu cầu của bài này là phải lên được số 2 và đạt tốc độ trên 20 km/h trước biển báo 20 màu xanh (biển báo tốc độ tối thiểu phải đạt 20 km/h), sau đó lại phải về số 1 và giảm tốc độ xuống dưới 20 km/h trước biển báo 20 màu trắng (biển báo tốc độ tối đa không quá 20 km/h).
Sau khi qua nơi giao nhau với đường sắt, bạn rẽ sang đường chuẩn bị tăng tốc. Chỉnh lái cho xe thẳng, giữ chắc tay lái, nhả hết côn, phanh. Nhấn ga để xe tăng tốc. Qua biển “Tăng số, tăng tốc”, bạn đạp côn, vào số 2. Xong nhả côn ra, lại nhấn ga tiếp. Qua biển 20 màu xanh, đạp cả côn và phanh cho xe đi chậm lại, thậm chí dừng hẳn, về số 1. Nhả phanh, rồi nhả côn từ từ để xe đi qua biển 20 màu trắng.
Chú ý là bạn không thể cắt côn để xe trôi từ từ qua biển 20 màu trắng, vì yêu cầu ở đây là bạn phải đi qua biển này khi xe có gài số. Vì thế nếu bạn cắt côn làm bánh răng số không quay thì sẽ bị trừ 5 điểm.
Bài 10. Kết thúc
Yêu cầu của bài này là đi thẳng qua vạch kết thúc, trước đó phải bật đèn xi-nhan phải (với ý nghĩa là xe tấp vào lề đường bên phải, chuẩn bị dừng hoặc đỗ xe).
Sau khi vòng qua ngã tư lần cuối cùng, bạn chỉnh xe cho thẳng và để xe đi từ từ về vạch xuất phát. Bật xi-nhan bên phải. Chú ý sau khi đã bật xi-nhan thì giữ thẳng tay lái, không đánh lái sang trái sẽ làm tắt đèn xi-nhan, mất điểm. Để cho chắc ăn, bạn có thể dùng ngón giữa tay trái giữ cần xi-nhan để không cho cần này bật xuống, hoặc hơi đánh lái sang phải một chút.



Bạn đang lo lắng về ngày thi lý thuyết sát hạch bằng lái sắp tới, vì lý thuyết khá dài và khó nhớ.
học lái xe ô tô tại Hà Nội
Khóa học lái xe ô tô hạng B2

àBạn không phải lo vì điều đó.Có rất nhiều mẹo để không phải ghi nhớ và học thuộc mà vẫn có thể làm bài thi.
Thi lý thuyết tổ chức theo hình thức trắc nghiệm, sử dụng máy tính. Có tất cả 450 câu hỏi và đáp án. Do vậy ai thuộc cả 450 câu này thì coi như chắc ăn.
Khi vào thi, sau khi người thi điền vào hạng (B1, B2, C, …), khoá học và số báo danh, máy tính sẽ lần lượt hiện 30 câu hỏi (rút trong bộ đề 450 câu). Mỗi câu hỏi sẽ có 2, 3 hoặc 4 phương án trả lời. Nếu thấy phương án nào đúng thì bạn dùng bàn phím nhập con số tương ứng với phương án đó, tức là đánh 1, hoặc 2, hoặc 3, hoặc 4. Sau đó dùng phím mũi tên xuống để chuyển sang câu tiếp theo. Cứ thế cho đến hết 30 câu trong khoảng thời gian thi là 20 phút.
Trong quá trình hoặc sau khi trả lời xong cả 30 câu, bạn lại có thể chuyển trở lại kiểm tra hoặc sửa chữa những câu đã trả lời.
Trong 30 câu có 12 câu lý thuyết chung ( 1-12), 10 câu hỏi về ý nghĩa các loại biển báo (13-22) và 8 câu về giải sa hình (23-30).
Trong các câu hỏi về biển báo, thường người ta cho ba biển và hỏi ý nghĩa của một trong các biển đó. Chỗ này có thể có “bẫy”. Ví dụ câu hỏi có dạng “Biển nào báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên?”, bên dưới có ba hình vẽ và chú thích từ Hình 1 đến Hình 3. Sau đó là các phương án trả lời: 1. Hình 1. 2. Hình 2. 3. Hình 3. Nếu bạn thấy biển ở hình 2 là đúng thì chọn phương án trả lời là số 2. Nhưng rất có thể các phương án trả lời lại sắp xếp thế này: 1. Hình 1. 2. Hình 3. 3. Hình 2. Như vậy, cũng hình 2 là đúng nhưng phương án trả lời lại là số … 3! Không đọc kỹ các câu trả lời mà ấn luôn số 2 là mất điểm đó.
Để trả lời các câu hỏi về sa hình, bạn nhớ các nguyên tắc về ưu tiên sau:
1- Xe nào đã vào ngã tư thì xe đó có quyền ưu tiên đi trước cao nhất.
2- Tiếp đó đến các xe ưu tiên. Trong các xe ưu tiên thì xe cứu hoả có ưu tiên cao hơn xe quân sự, xe công an, xe cứu thương.
3- Tiếp đó nếu cùng là xe ưu tiên hoặc cùng là xe không ưu tiên thì xét đến đường ưu tiên, tức là xe nào nằm trên đường ưu tiên thì có quyền đi trước ( Xem biển báo hoặc tín hiệu đèn )
4- Xe nào không vướng xe khác ở bên phải có quyền đi trước, nhưng trong vòng xuyến thì phải nhường đường cho xe đến từ bên trái.
5- Thứ tự ưu tiên tiếp theo: xe rẽ phải -> xe đi thẳng -> xe rẽ trái.


VP nộp HS : Phòng 1114 , Tòa nhà CT.A 789 Bộ Quốc Phòng , Mỹ Đình , Hà Nội. (sau bến xe Mỹ Đình , đối diện sân vận động quốc gia.)
Sân tập : Số 9 , Nam Trung Yên , Phạm Hùng , Cầu Giấy , Hà Nội

Điện thoại : 0965 292 759 Email : tuoitretuson@gmail.com.